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交通信号优化,华为也来了!
发布时间:2021-11-20
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本文摘要:一个“小”路口,撬动众多巨头们的神经,沦为智能交通市场转入的切入点。近两年,智慧信号灯“火”的不可思议,滴滴、百度、阿里等互联网巨头皆已深度参予其中,如今华为也不甘示弱,强势插手,发售交通信号优化的“TrafficGo方案”,与北京交管局牵头积极开展智慧信号灯试点优化工作。 赛文消息,2018年4月华为与北京市交管局合作,在北京的海淀区上地三街与上地东路交叉路口,首度积极开展利用AI算法构建信号配上时优化和时段自动区分的试点应用于。

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一个“小”路口,撬动众多巨头们的神经,沦为智能交通市场转入的切入点。近两年,智慧信号灯“火”的不可思议,滴滴、百度、阿里等互联网巨头皆已深度参予其中,如今华为也不甘示弱,强势插手,发售交通信号优化的“TrafficGo方案”,与北京交管局牵头积极开展智慧信号灯试点优化工作。

赛文消息,2018年4月华为与北京市交管局合作,在北京的海淀区上地三街与上地东路交叉路口,首度积极开展利用AI算法构建信号配上时优化和时段自动区分的试点应用于。据第三方公司(北京世纪高通科技有限公司)评估报告表明,上地三街车流主方向(东西方向)平均值延后上升15.2%,平均值车速提高15%。据理解,这个结果和实行前建模结论十分相似,建模的结果为平均值延后增加18.1%。由于主干线路上的优化效果显著,附近2条支路上的通行效率也显著取得提高,报告表明支路的平均值延后时间减少了10~20%。

而这些成果的背后,是一项人工智能技术与交通工程理论融合的解决方案——TrafficGo交通掌控优化方案。赛文理解,这是华为TrafficGo方案首次亮相。华为与北京交管局交通信号优化工作的积极开展,也是华为首次在交通信号领域的试水,但此举及接下来的一系列工作积极开展将不会倍受注目。与华为的交通信号优化工作的合作积极开展,也是北京市交管局在2017年与百度展开互联网+信号灯合作之后,在交通信号优化工作中,又一项新技术(AI)应用于的尝试。

赛文理解,下一步北京交警还将更进一步不断扩大华为TrafficGo区域协同方案的试用范围,做到区域多路口之间的简单相互作用关系,应付简单场景控制策略,以超过区域整体调度拟合效果,提高城市道路管理水平。近两年,华为开始统合内部资源,辨别智能交通管理和智能运输等领域市场发展状况,无意更大力度反对智能交通市场转入,并从产学研用等角度普遍创建合作关系,大力找寻合乎华为智能交通战略的市场切入点,交通信号掌控领域则是今年以来华为重点注目和试水的细分市场之一。

华为在智能交通管理领域的试水与扩展,之前有以下几个有代表性的事件:2011年6月,廊坊市交警支队智能交通管理系统建设,华为技术有限公司2296万元中标。建设内容还包括交付给66个高清、100个车道的标清监控和电子警察设备、及视频监控平台,60个路口信号机、178个视频流量收集设备、43个微波流量收集设备、8套全图形诱导屏以及交通管控平台设施的服务器、存储和网络设备等。华为牵头合作伙伴为廊坊获取了末端到端的智慧交通解决方案。

赛文理解,廊坊的智能交通建设是华为最先的在智能交通管理领域的试水项目。2016年9月23日,华为技术有限公司与公安部交通管理科学研究所在北京签定战略合作协议。双方基于华为大数据和云计算的技术和产品,充份融合公安部交通管理科学研究所在全国交管行业应用于研发的非常丰富经验,联合积极开展大数据、云计算技术在公安交管领域的行业应用于研究及面向未来的云数据中心规划及建设研究、先进设备通信技术在公安交管领域的应用于研究、牵头创意合作交流及牵头实验室建设等内容。

2017年7月8日上午,在深圳交警的交通监控中心,华为公司与深圳交警举办了“牵头创意实验室”开馆仪式。华为公司与深圳交警基于牵头创意思路,了解研讨深圳交通的实际场景,规划了系统的创意课题:1个顶层设计:车站在城市发展全局,研究城市交通的宏观市场需求和微观约束,规划全局拟合的交通设计、管理模式。

4个牵头方案:坚决面向空战应用于场景,与行业合作伙伴一起,联合研发视频智能感官牵头方案、情报大数据牵头方案、运管大数据牵头方案、前沿应用于牵头方案,确保牵头创意成果可实行、可交付给应用于。4个行业平台:基于双方打造出“开放平台”的设想,建构交警网络支撑平台、云计算平台、云存储平台、大数据平台,承托交警非常丰富行业应用于。2017年9月,华为与深圳交警牵头打造出城市交通大脑工程。

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2018年4月,华为与北京市交管局合作,在北京的海淀区上地三街与上地东路交叉路口,首度积极开展利用AI算法构建信号配上时优化和时段自动区分的试点应用于。交通信号优化,还有谁!。


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